må uansett har en elendig forretning for dette statseide italienske selskapet. Det var helt sikkert utløsende årsake til at hele sulamitten ble solgt til Hitachi, som på den måten fikk innpass i det det europeiske markedet for tog, sporvogner, T-baner osv.

SL96 er nok så sin sak, men det slår ikke togleveransene til DSB i Danmark.

Type MP: 23 stk tovogns motorvognsett, levert fem år forsinket, endelig satt i drift i 2012, besluttet utrangert i 2016. Noen er solgt til Romania.

Type MG: 82 firevognssett for fjerntrafikk levert fra 2007. Noen sett har vært delvis i trafikk fram til i dag, men de fleste har stort sett vært hensatt. De første ble hugget allerede i 2017, noen er solgt til Romania. De få settene som er i drift, skal ut straks DSB får levert det materiellet som nå er under bygging.