Men togoperatøren må også forholde seg til at passasjerer innelåst i et tog uten fungerende ventilasjon trenger luft og at temperaturen kan bli høy innendørs i et tog som står i solen.

Det var stort sett ikke noe problem på eldre tiders passasjervogner hvor vinduer kunne åpnes. Det er ikke alltid så lett med dagens tog.

Tilsvarende hendelser har skjedd i Tyskland og Sverige og i et av dem ble vinduer knust tror jeg. I den tyske hendelsen måtte reisende sendes til sykehus og/eller behandles av ambulansepersonell når de kom ut. Nødknusing av vinduer kan være en mulig løsning, men neppe noe som togeier eller togoperatør setter pris på.

I den svenske hendelsen tror jeg man i alle fall måtte nødåpne dører for å gi frisklufttilførsel. Egentlig bør frisklufttilførsel og en viss form for temperaturkontroll ved havarert tog sommer som vinter være en nødvendig sikkerhetsfunksjon ved konstruksjon av toget.

Terje