Fjernstyringssystemet RailManager (som brukes på Nordlandsbanen) har en støttefunksjon som stiller innkjør for det toget som beregnes å ankomme først. Jeg kjenner ikke så godt til RailManager så jeg vet ikke nøyaktig hvordan dette fungerer. Men det er nok et "dumt" system basert på beregnet kjøretid eller hvilket tog som belegger nærmeste blokkstrekning først. Uansett er det opp til toglederen på strekningen å avgjøre om funksjonen skal brukes eller ei.

"Surra" finnes ikke i fjernstyringssystemene (noen få unntak finnes). Altså vet man aldri 100% sikkert hvilket tog som faktisk kommer først. En av fordelene med ERTMS er at man alltid vet nøyaktig hvor togene er, og kan planlegge kryssinger ut i fra det.