Det var vel sporvidden som ble Nesttun-Osbanens skjebne, med omstigning på Nesttun. Ville den ha overlevd hvis den var blitt bygget normalsporet? Ville en sammenhengende lokalbane Bergen-Os kunne ha reddet også lokalstrekningen Bergen Nesttun?
Befolkningsgrunnlaget er jo langt høyere på Os, og langs strekningen dit, i dag enn den gangen. Bergen har fått en velfungerende bybane. En avgreining fra Nesttun elleer Skjold til Os vil kunne bygges uten å trigge alle NIMBY-ene i Bergen sentrum. Er tiden inne for en ny Nesttun-Osbane i form av en bybaneforgreining med direkteforbindelse inn til Bergen sentrum? Den ville utvilsomt kunne spare byen for en ikke uvesentlig trafikkbelastning.