Totens Blad har i anledning Skibladners fødselsdag 2. august* en artikkel hvor Arve Nordsveen legger frem ny forskning om tilblivelsen. Han har sett nærmere på dette i arkivene til både Motala Verkstad og Norsk Hoved-Jernbane.

Til nå har det vært opplyst at skipet ble montert på Minnesund, men Nordsveen har nå funnet ut at skroget ble satt sammen på Eidsvoll. Der hadde de tilgang til Hovedbanens smie og kraner. Hovedbanen sørget også for å få slept skroget til sin kommende konkurrent fra Eidsvoll til Minnesund - antakeligvis den 2. februar 1856. Dette er dokumentert fordi Oplandske Dampskibsselskab betalte Norsk Hoved-Jernbane for disse tjenestene.

* 2. august er den dagen i 1856 hvor skipet for første gang ble satt inn i rute mellom Eidsvoll og Lillehammer.