På vei hjemover i går kveld etter en fototur til Sørlandsbanen, ble jeg oppringt med tips om havari av tog 861 på Nykirke. Jeg ble også fortalt at havaristen skulle berges av tog 855, noe som betød at det ville bli et tog med trippel 70-sett.

Da beskjeden kom, befant vi oss nord for Eidsfoss. Fra Kronlia ble kursen satt opp til Grelland og E18. Underveis på E18 ble Roveren grundig vasket - det regnet ikke med måte! Tankene gikk til hvor festlig det ville bli å skulle stå ute og vente på et tog i slikt vær. En mulig løsning på den utfordringen ville bli å kommandere medreisende over i baksetet bak sjåføren, slik at en riktig plassering av bilen ville muliggjøre fotografering med legemet plassert i skinnseter.

Til alt hell forsto værgudene at det ikke var behov for ytterligere vanning, og vi kunne tilbringe tiden ute i det tørre element.

Først til Tomsbakken, rett nord for portalen til Jarlsbergtunnelen. Toget besto av 70-12 (fra 861) og 70-02 og 70-14 (fra 855).

Deretter en kort kjøretur til vestenden av Semslinna, rett ved innkjør Sem. Fra det kom til syne ved Auli og til det passerte standplass, gikk det så sakte at en lurte på om det var snakk om et nytt havari. Men det var vel ingen annen grunn enn at lokfører ikke hadde noen hast med å rekke det røde lyset ...

Og det var det, da gjensto det å kjøre siste biten hjem.

Mvh
Hans Morten
Jernbanefotograf på rett sted til rett tid - på oppfordring