| Om Forum | Forskningsavd. | Materielldata | Stasjonsdata | Stedsdatabasen | Brodatabasen | Nyheter | Fotosamlingen | Logg inn |
| Flere rom: Alle nyeste | Serier |
Innlegg i GallerietDel 4 - VårStartinnlegget har emnet «Ett år siden Randklev bru kollapset - tilbakeblikk på Rørosbanen mens Dovrebanen var stengt» Svar på innlegg #400680 Skribent: Knut Eidsæther | Innloggede brukere ville her kunne se bilde av skribenten hvis det er lagt inn. |
Også i år måtte Kong Vinter til slutt gi tapt. Fra midten av april var det tydelig at en annen årstid hadde meldt sin ankomst, og snøens dekkende teppe over landskapet forsvant raskt. Samtidig nærmet det seg den tiden da det var forventet at Randklev bru igjen skulle være farbar, og etterhvert ble datoen 20. mai også kunngjort. For en jernbanefotograf i dalen i øst ble det en hektisk innspurt før roen igjen skulle senke seg over Rørosbanen. Her følger fjerde og nest siste kapittel i denne bildefortellingen:
GR tømmertog til Skogn passerer Stai og forsøker å få med seg litt fart inn i stigningen mot Koppang. Tog nr. 96285 Stai–Koppang 22. apr. 2024 foto: Knut Eidsæther
Grenland Rail har ankommet med militærtog som skal losses på Rena, men først skal CargoNets tog fra Trondheim til Oslo passere. Tog nr. 75702 x 8371 Rena 25. apr. 2024 foto: Knut Eidsæther
Grenland Rail med militærtransport Drammen-Rena. Tog nr. 8035 Elverum–Grundset 27. apr. 2024 foto: Knut Eidsæther
CargoNet tømmertog fra Elverum til Skogn (gikk som ordinært gt. 5727 fra Koppang). Tog nr. 85727 Åsta–Rena 28. apr. 2024 foto: Knut Eidsæther
Tågab med tømmer fra Hovdmoen nord for Rena til papirindustrien i Värmland. Tog nr. 48308 Åsta–Rena 28. apr. 2024 foto: Knut Eidsæther
En buktende orm kryper ned langs dalsiden ... Tog nr. 75702 Stai–Koppang 10. mai 2024 foto: Knut Eidsæther
... og er straks nede i den brede dalbunnen. Tog nr. 75702 Stai–Koppang 10. mai 2024 foto: Knut Eidsæther
Våren har satt sitt preg på landskapet denne søndagsformiddagen når CargoNet passerer med tømmer til Skogn. Tog nr. 85727 Åsta–Rena 12. mai 2024 foto: Knut Eidsæther
Grenland Rail med tomt tømmertog fra Skogn til Sørli. Tog nr. 96286 Eid–Tolga 14. mai 2024 foto: Knut Eidsæther
Grenland Rail nok en gang på vei med tømmer til Skogn. Tog nr. 96285 Orvos–Glåmos 15. mai 2024 foto: Knut Eidsæther
OnRail på vei nordover med Rc på slep bakerst i toget. Toget var litt forsinket, men skulle få betydelig mer trøbbel lenger opp i dalen. Mer om det senere. Tog nr. 85935 Stai–Koppang 15. mai 2024 foto: Knut Eidsæther
OnRail med svært forsinket godstog fra Trondheim til Alnabru, med både ME og Rc på slep. Som tidligere nevnt fikk egt. 85930 dagen i forveien problemer; lokomotivet (ME1514) havarerte mellom Hanestad og Alvdal. OnRail sendte nytt lok (ED) nordover, men forsinkelsen til Trondheim medførte at sørgående 85930 ble snaut 2,5 timer forsinket i avgang. Forsinkelsen økte til drøyt fire timer ved Røros som følge av møtende trafikk, og til slutt til ca. 7,5 timer fra Alvdal grunnet solslyng mellom Alvdal og Hanestad. Tog nr. 85935 Stai–Koppang 16. mai 2024 foto: Knut Eidsæther
OnRail med svært forsinket godstog fra Trondheim til Alnabru, med både ME og Rc på slep. Som tidligere nevnt fikk egt. 85930 dagen i forveien problemer; lokomotivet (ME1514) havarerte mellom Hanestad og Alvdal. OnRail sendte nytt lok (ED) nordover, men forsinkelsen til Trondheim medførte at sørgående 85930 ble snaut 2,5 timer forsinket i avgang. Forsinkelsen økte til drøyt fire timer ved Røros som følge av møtende trafikk, og til slutt til ca. 7,5 timer fra Alvdal grunnet solslyng mellom Alvdal og Hanestad. Tog nr. 85930 Stai–Koppang 16. mai 2024 foto: Knut Eidsæther
OnRail med ca. 7,5 timer forsinket godstog fra Trondheim til Alnabru, med både ME og Rc på slep. Tog nr. 85930 Rena–Steinvik 16. mai 2024 foto: Knut Eidsæther
OnRail med ca. 7,5 timer forsinket godstog fra Trondheim til Alnabru ankommer Rudstad og skal krysse med nordgående CargoNet-tog i skumringen. Tog nr. 85930 Rudstad 16. mai 2024 foto: Knut Eidsæther
Farten økes ut fra Rudstad etter kryssing med sørgående OnRail-tog. Tog nr. 75709 Rudstad–Åsta 16. mai 2024 foto: Knut Eidsæther | |
| Utskriftsvennlig | |
Konteksten | |
 Ett år siden Randklev bru kollapset - tilbakeblikk på Rørosbanen mens Dovrebanen var stengt ·14
Knut Eidsæther 14. aug. 2024 kl.2322* #400680 Vist 745 ganger Likt av 13
| |
  Del 1 - Høst Knut Eidsæther 15. aug. 2024 kl.0029 #400684 (#400680) Vist 821 ganger Likt av 25
| |
 Årets billedserie! Roar 15. aug. 2024 kl.0047 #400685 (#400684) Vist 750 ganger Likt av 2
| |
| Årets billedserie! Aksel L 15. aug. 2024 kl.2219 #400730 (#400685) Vist 625 ganger
| |
| Ett år siden Randklev bru kollapset - tilbakeblikk på Rørosbanen mens Dovrebanen var stengt Kurt Hål. 17. aug. 2024 kl.1632 #400827 (#400680) Vist 501 ganger
| |
| Del 2 - Vinter Knut Eidsæther 19. aug. 2024 kl.0004 #400978 (#400680) Vist 495 ganger Likt av 15
| |
| Årets billedserie! Roar 19. aug. 2024 kl.0042 #400982 (#400978) Vist 442 ganger
| |
| Årets billedserie! Knut Eidsæther 22. aug. 2024 kl.2249 #401348 (#400982) Vist 354 ganger
| |
| Del 3 - Fortsatt vinter Knut Eidsæther 21. aug. 2024 kl.2320 #401263 (#400680) Vist 415 ganger Likt av 15
| |
| Årets billederieR Roar 23. aug. 2024 kl.0221 #401349 (#401263) Vist 330 ganger
| |
| Del 4 - Vår Knut Eidsæther 29. aug. 2024 kl.2109 #401791 (#400680) Vist 402 ganger Likt av 10
| |
| Del 4 - Vår Trygve Kåsa 29. aug. 2024 kl.2159 #401795 (#401791) Vist 393 ganger
| |
| Del 4 - Vår Kurt Hål. 31. aug. 2024 kl.1550 #401840 (#401791) Vist 255 ganger
| |
| Del 5 - Finale Knut Eidsæther 1. sep. 2024 kl.0018 #401866 (#400680) Vist 250 ganger Likt av 9
| |
= Forstørr bildet |
| Flere rom: Alle nyeste | Serier |
| Mer om forumet og brukervalg |
|---|
|
Logg inn |
Glemt passord? |
Romvelger gjest
Startsiden |
Forumadministrator: webmaster  njk.no | Et nettsted drevet av Norsk Jernbaneklubb - Web-avdelingen ©
| Denne prosessen har tatt 0.90 sekI dag 16871 treff på forum10, og 76242954 totalt siden 24.11.2008 23:37. Dagsgjennomsnitt: 13200 treff · Statistikk Siste måned |
Forumet STASJONEN – Et virtuelt møtested for jernbaneinteresserte. Her diskuteres både allmenne jernbanespørsmål og foreningssaker i Norsk Jernbaneklubb.