Det er riktig at vi har hatt og utfordringer med at bremsene til BM 87.03 ikke tar jevnt og det oppstår vibrasjoner som merkes og høres. En viktig årsak til dette kan trolig tilskrives at det ikke er noe utjevningsstag mellom bremsebakkene som synkroniserer dem. Det gjør at den bremsebakken som arbeider «mot» dreieretningen får skjerpet bremsekraften av hjulet dreiebevegelse. Det har vært gjort forsøk på å slipe til bremsebeleggene og modifisere trinsene på S-nøkkelen. Motorvognen bremser jevnere, men helt bra er den ikke.

Også 86/91-materiellet hadde båndbremser opprinnelig, men ble bygd om til klossbremser. Kan disse ha hatt lignende utfordringer, hvor NSB til slutt gikk lei og valgte å bygge om?

Beste hilsen Henrik B.