Zagreb er en spennende sporveisby med en rekke trikketyper. Men det er nok, som Kjetil skriver, bare et tidsspørsmål før de eldste og mest spennende forsvinner nå. Enn så lenge kan man imidlertid oppleve type KTM201, både med og uten tilhenger, i full drift:

Tilsvarende finnes det et stort antall T4YU, også disse både med og uten tihenger:

-foruten en mengde KT4YU, en type som i litt ulike varianter var å finne i nesten alle de kommuniststyrte landene:

Men alle disse typene har nå flere tiår bak seg; enkelte vogner har vel allerede passert sitt gulljubileum med god margin, vil jeg tro, og den nye trikkebestillingen Kjetil omtaler, betyr nok slutten for de fleste av dem. Vil man opplever god, gammeldags trikkestemning, begynner det nok å haste.

Er du i Zagreb, så oppsøk gjerne sporveisselskapets hovedkvarter. Jeg ble møtt med stor velvilje da jeg var der for noen år siden, og fikk en omviser som tok meg med på en to timers runder gjennom vognhaller og verksteder med grundig forklaring på hva vi så, og frie hender til å fotografere. Og da vi var ferdig, fikk jeg frireise tilbake til sentrum med denne:

Lenke: Flere både gamle og nye Zagreb-trikker her