Banenor har under planlegging flere forlengelser av kryssingsspor mellom Oslo og Bergen: Sandermosen, Veme og Dale. De skriver nå også på sine nettsider (litt redigert av meg): "Vi planlegger for å kunne bygge to nye og forlenge to av kryssingssporene mellom Myrdal og Voss. I samme prosjekt planlegger vi for å forlenge kryssingssporet på Ustaoset stasjon. (...) Kryssingssporene på disse tre stasjonene skal etter planen forlenges: Mjølfjell, Urdland, Ustaoset. Ved Vieren holdeplass og Ygre tidligere stasjon planlegges to helt nye kryssingsspor.
Alle kryssingssporene skal kunne brukes av godstog som er opp til 640 meter lange. For å få full effekt av kryssingssporene, må også den planlagte forlengelsen av kryssingssporet på Dale være gjennomført. Prosjektet er ikke prioritert i første 6-årsperiode av Nasjonal transportplan for 2025-36, men konsernledelsen i Bane NOR vedtok 30.11.2023 å fortsette planleggingen frem til ferdig detaljplan og godkjent reguleringsplan".