Takker for en fin bildeserie, man kan med mellomrom nyte en lite dose EB, som holder frem til tørsten igjen melder seg.

Det første bildet falt veldig i smak, for der er både motorvogn og tilhenger med likt karosseri. Toget fremstår som veldig stilrent, selv om kombinasjonen ikke var så ønsket.

Man liker også godt bilder av detaljer, som de doble skyvedørene som fantes på 1001, 1004 og 1013-1016. Man kan se for seg disse bare får trykk i sylindrene sine og smeller igjen før avgang. Det antas at klembeskyttelse og traksjonssperrer ikke var noe tema her. Men så var nok også muligens befolkningen denne tid litt annerledes. Slik at det ikke var så vanlig å bare holde igjen dører for å kunne bestemme selv når diverse kollektivtransport skal gå, for å deretter beklage seg over noen minutters forsinkelse.

Vognene 1013-1016 tar seg ikke alltid like bra ut, men i visse vinkler og gjerne forfra blir de ikke så ille.