Forumet Stasjonen ver. 10.1

Om Forum

Forskningsavd.

Materielldata

Stasjonsdata

Stedsdatabasen

Brodatabasen

Nyheter

Fotosamlingen

Logg inn

Flere rom: Alle nyeste | Serier

Innlegg i Plattform Halden - Bergen Startinnlegget har emnet «6 ting du ikke visste om lyntog» Svar på innlegg #51436 Skribent: Terje Andersen Skrevet: 31. mars 2010 kl.0927 #51478 vist 206 ganger	Innloggede brukere ville her kunne se bilde av skribenten hvis det er lagt inn.
Jeg tror ikke det ville være så store problemer med å la strekningen Halden - Oslo (Drammen) være åpen for reisende fra Østfold og gjøre toget plassreservert mellom Oslo og Bergen. Ser ikke helt hvordan det skal skape uoverkommelige problemer. Terje Andersen
Utskriftsvennlig
Konteksten
6 ting du ikke visste om lyntog ·48 Supertog 30. mars 2010 kl.0956* #51389 Vist 558 ganger
En par ting som supertog ikke vet om trafikken Terje Andersen 30. mars 2010 kl.1033* #51392 (#51389) Vist 490 ganger
Hvilke investeringer gir størst uttelling for miljøet? Bjørn Halling 30. mars 2010 kl.1050 #51393 (#51392) Vist 438 ganger
Lyntog er en drøm for de fleste pendlere Supertog 30. mars 2010 kl.1154 #51400 (#51393) Vist 386 ganger
Lyntog er en drøm for de fleste pendlere Jens Kirkebø 30. mars 2010 kl.1214 #51403 (#51400) Vist 416 ganger
Jernbanen gjennom nedre Glomma Kjetil Næss 30. mars 2010 kl.1222 #51405 (#51403) Vist 379 ganger
Jernbanen gjennom nedre Glomma Jens Kirkebø 30. mars 2010 kl.1226 #51406 (#51405) Vist 372 ganger
Jernbanen gjennom nedre Glomma Jan-Inge Hansen 30. mars 2010 kl.1239 #51407 (#51406) Vist 366 ganger
Jernbanen gjennom nedre Glomma Jens Kirkebø 30. mars 2010 kl.1248* #51408 (#51407) Vist 361 ganger
Jernbanen gjennom nedre Glomma Jan-Inge Hansen 30. mars 2010 kl.1256 #51410 (#51408) Vist 357 ganger
Knallbra innlegg Supertog 30. mars 2010 kl.1248 #51409 (#51403) Vist 389 ganger
Knallbra innlegg Jens Kirkebø 30. mars 2010 kl.1257 #51411 (#51409) Vist 377 ganger
Shuttlebuss kunne vært løsningen flere steder Supertog 30. mars 2010 kl.1312 #51412 (#51411) Vist 360 ganger
Shuttlebuss kunne vært løsningen flere steder Jens Kirkebø 30. mars 2010 kl.1321 #51414 (#51412) Vist 353 ganger
Råde Sarpsborg m.m Terje Andersen 30. mars 2010 kl.1315 #51413 (#51409) Vist 352 ganger
Råde-Sarpsborg best for flest Supertog 30. mars 2010 kl.1331 #51417 (#51413) Vist 348 ganger
Råde-Sarpsborg best for flest Jens Kirkebø 30. mars 2010 kl.1454 #51423 (#51417) Vist 314 ganger
Halvtimesfrekens på hele strekningen er best for flest Terje Andersen 30. mars 2010 kl.1543* #51425 (#51417) Vist 301 ganger
Meget konstruktive tanker! John Oddvar Hauge 5. apr. 2010 kl.1028 #51942 (#51403) Vist 123 ganger
Trasé i Østfold Terje Andersen 30. mars 2010 kl.1217 #51404 (#51400) Vist 350 ganger
I Norge har fly større transportarbeid enn tog Terje Andersen 30. mars 2010 kl.1218* #51402 (#51393) Vist 355 ganger
Tre timer er magisk Supertog 30. mars 2010 kl.1135* #51398 (#51392) Vist 389 ganger
Prislapp betyr litt Supertog 30. mars 2010 kl.1145 #51399 (#51398) Vist 365 ganger
Trafikkgrunnlag betyr mest Terje Andersen 30. mars 2010 kl.1204 #51401 (#51399) Vist 360 ganger
Trafikkgrunnlaget betyr ikke mest Supertog 30. mars 2010 kl.1321 #51416 (#51401) Vist 338 ganger
Trafikkgrunnlaget betyr fortsatt mest Terje Andersen 30. mars 2010 kl.1345 #51419 (#51416) Vist 333 ganger
Feil tall Supertog 30. mars 2010 kl.1359* #51421 (#51419) Vist 337 ganger
Hva med pendlere fra Sverige som har fredrikstad som reisemål Terje Andersen 31. mars 2010 kl.1236* #51422 (#51421) Vist 315 ganger
Feil tall; 25 - 30 min Terje Andersen 30. mars 2010 kl.1623* #51424 (#51421) Vist 313 ganger
Parsellene det står mellom Supertog 31. mars 2010 kl.1114* #51483 (#51424) Vist 206 ganger
Parsellene det står mellom Jens Kirkebø 31. mars 2010 kl.1140 #51486 (#51483) Vist 194 ganger
Konseptene det står mellom Terje Andersen 31. mars 2010 kl.1208* #51489 (#51483) Vist 198 ganger
Konseptene det står mellom Jens Kirkebø 31. mars 2010 kl.1258 #51493 (#51489) Vist 196 ganger
Konseptene det står mellom Terje Andersen 31. mars 2010 kl.1308 #51494 (#51493) Vist 196 ganger
Frekvensen... Supertog 31. mars 2010 kl.1417* #51499 (#51494) Vist 185 ganger
Frekvensen... Terje Andersen 1. apr. 2010 kl.1305* #51518 (#51499) Vist 163 ganger
Hvorfor Bergen - Halden framfor Bergen - Hamar Terje Andersen 30. mars 2010 kl.1612* #51427 (#51416) Vist 304 ganger
Hvorfor Bergen - Halden framfor Bergen - Hamar Jens Kirkebø 30. mars 2010 kl.1623* #51429 (#51427) Vist 294 ganger
Ikke Gøteborg - Bergen Terje Andersen 30. mars 2010 kl.1631* #51433 (#51429) Vist 287 ganger
Ikke Gøteborg - Bergen Jens Kirkebø 30. mars 2010 kl.1655* #51436 (#51433) Vist 291 ganger
Halden - Bergen Terje Andersen 31. mars 2010 kl.0927 #51478 (#51436) Vist 207 ganger
Halden - Bergen Jens Kirkebø 31. mars 2010 kl.0938 #51479 (#51478) Vist 203 ganger
Halden - Bergen Terje Andersen 31. mars 2010 kl.1233* #51481 (#51479) Vist 199 ganger
Halden - Bergen Roar 31. mars 2010 kl.1730 #51511 (#51481) Vist 166 ganger
Halden - Bergen Terje Andersen 31. mars 2010 kl.1915 #51516 (#51511) Vist 160 ganger
Hvorfor er 3 timer magisk? Terje Andersen 30. mars 2010 kl.1333 #51418 (#51398) Vist 338 ganger
Trinnvis strategi er viktig Supertog 30. mars 2010 kl.1347* #51420 (#51418) Vist 327 ganger
Vi må først og fremst bruke toget Odd Fjeldstad 30. mars 2010 kl.1620 #51430 (#51420) Vist 291 ganger

= Forstørr bildet |

Flere rom: Alle nyeste | Serier

Mer om forumet og brukervalg
Logg inn \| Glemt passord? \| Romvelger gjest Startsiden \| Forumadministrator: webmasternjk.no \| Et nettsted drevet av Norsk Jernbaneklubb - Web-avdelingen © \| Denne prosessen har tatt 0.36 sek I dag 13921 treff på forum10, og 73726580 totalt siden 24.11.2008 23:37. Dagsgjennomsnitt: 12975 treff · Statistikk Siste måned

Forumet STASJONEN – Et virtuelt møtested for jernbaneinteresserte. Her diskuteres både allmenne jernbanespørsmål og foreningssaker i Norsk Jernbaneklubb.

Innlegg i Plattform

Halden - Bergen

Konteksten