| Om Forum | Forskningsavd. | Materielldata | Stasjonsdata | Stedsdatabasen | Brodatabasen | Nyheter | Fotosamlingen | Logg inn |
| Flere rom: Alle nyeste | Serier |
Innlegg i GallerietT/R Oslo på 42 timerSkribent: Svein Sando | Innloggede brukere ville her kunne se bilde av skribenten hvis det er lagt inn. |
Jeg måtte en snartur til Oslo med bil for å frakte en større gjenstand, og da det ble til at jeg dro alene, kunne jeg også disponere reisen slik jeg ville til kulturelle stopp hele strekningen mellom Trondheim og Oslo over Dovre. Været var ikke det aller beste, og både nedtur og opptur startet et godt stykke ut på dagen, slik at i siste del av reisen var det enten blitt for mørkt til gode bilder, eller togtettheten ble for tynn. Nok prat; her er et utvalg av bildene:
Tog 41 ved ca km 530 NSB AS: BM 73 nr. 73.004 Tog nr. 41 Søberg, nord for 18. juni 2014 foto: Svein Sando
CargoNet 5731 ved Vollen gård, ca km 413. Mesteparten av toget fortsetter i 5791 til Bodø. CN: El 14 nr. 2182 Tog nr. 5731 Engan, sør for 18. juni 2014 foto: Svein Sando
45 kom litt raskt på meg, så jeg kom ikke helt i stilling til det optimale bildet. NSB AS: El 18 nr. 2249 Tog nr. 45 Brennhaug, nord for 18. juni 2014 foto: Svein Sando
Dagens siste bilde av tog ble det tredje 73-settet jeg møtte, alle blå. Etter dette (kl 1930) måtte jeg legge bånd på meg for ikke å komme alt for sent til Oslo. Med en god lydbok var det ikke noe problem å holde seg våken de siste 27 milene..... NSB AS: BM 73 nr. 73.001 Tog nr. 47 Vinstra, sør for 18. juni 2014 foto: Svein Sando
Hjemturen startet ikke før kl 1730 dagen etter, det var kødannelser på motorveien ved Helerudsletta, så jeg begynte likegodt fotograferingen med en gang, tok av mot Kjeller og stoppet en stund på et fotosted på en liten vei som går langs med kryssingssporet Lillestrøm N. Det står en liten trafostasjon e.l. der, med tre store steiner utenfor som gjør at man kommer litt opp fra bakken slik at man kan se over gjerdet. Men helt vekk får man dessverre ikke gjerdet. En gardintrapp hadde gjort seg her. NSB AS: BMa 75 nr. 75.108 Tog nr. 1652 Lillestrøm N 19. juni 2014 foto: Svein Sando
Et av Munch 150-Flytogene (type 71) blant alskens teknisk utstyr : type 71 Tog nr. 3706 Lillestrøm N 19. juni 2014 foto: Svein Sando
Enda et flytog uten nummer i front, blant teknisk infrastruktur Tog nr. 3576 Lillestrøm N 19. juni 2014 foto: Svein Sando
Tog fra Lillehammer i den kjente Tangenkurven NSB AS: type 74 nr. 74-03 Tog nr. 330 Tangen, sør for 19. juni 2014 foto: Svein Sando
329 går helt til Dombås NSB AS: BMa 74 nr. 74.118 Tog nr. 329 Sørli, nord for 19. juni 2014 foto: Svein Sando
Første sydgående ettermiddagsekspress hadde reist ca 45 mil, som jeg da hadde igjen av hjemturen, og klokken var allerede blitt åtte om kvelden. Men toget (nok et blått 73-sett) tok seg fint ut i Rapsåkeren. Toget er på samme sted som de forrige to bildene, men standplass er fra motsatt side av banen. type 73 Tog nr. 44 Sørli, nord for 19. juni 2014 foto: Svein Sando
Nok et blått 73-sett. For tiden virker det som alle 73-settene på Dovrebanen har gamlefargen, blå. NSB AS: BFM 73 nr. 73.116 Tog nr. 46 Bergsvika, nord for 19. juni 2014 foto: Svein Sando
Dagens siste bilde ble på Brøttum stasjon. Klokka nærmet seg halv ti på kvelden, så derettter fikk fotografering være fotografering. Særlig mange tog i sikte var det heller ikke, men jeg ble flere ganger kjørende parallelt med et godstog som jeg så igjen siste gang ved Vålåsjø. Da var det over midtnatt. Det må ha vært 5911. NSB AS: BMb 74 nr. 74.504 Tog nr. 336 Brøttum 19. juni 2014 foto: Svein Sando
Med hytte ved Oppdal, slapp jeg å kjøre helt fram til Trondheim på natta. Jeg parkerte kl 0110, og da var det +2 grader og sludd - den 20. juni! Tidlig opp etter 5 timer søvn bar det videre nordover for å rekke et bilde av morgentoget fra Oppdal til Trondheim som går med 73-sett. I påvente av dette, dukket dette morgenmotivet opp rett nord for Ulsberg, ved samme sted som det nest første av bildene i denne serien. Men det varte og rakk, og intet tog kom. Det var da jeg skjønte at jeg kanskje burde lese fotnoten nøye: "Kjøres fra og med 11. august 2014". Det har nettopp vært ruteskifte. Så da får dere nøye dere med dette ikke-ferroviale bildet i stedet fra den standplassen. Ulsberg, nord for 20. juni 2014 foto: Svein Sando
Da ender vi omtrent der vi startet: Søberg - Oslo - Søberg. Cargolinks morgentog sydover var 15 minutter tidlig ute, så også dette bildet kom litt brått på, men jeg hadde parkert på en standplassgunstig lomme i god tid, og rakk å hive meg ut av døra for å ta bildet i duskregnet og 5 grader. Takk for oppmerksomheten! | |
| Utskriftsvennlig | |
Konteksten | |
 T/R Oslo på 42 timer ·7
Svein Sando 23. juni 2014 kl.0031 #183820 Serie Vist 788 ganger
| |
  T/R Oslo på 42 timer Ola Schjei 23. juni 2014 kl.0457 #183826 (#183820) Vist 525 ganger
| |
| T/R Oslo på 42 timer Stein Jaksjø 23. juni 2014 kl.1119 #183854 (#183820) Vist 473 ganger
| |
| På sporet av finkultur... Kurt E. Håland 23. juni 2014 kl.1440 #183877 (#183820) Vist 483 ganger
| |
 T/R Oslo på 42 timer Halvard Hovtun 23. juni 2014 kl.1633 #183890 (#183877) Vist 487 ganger
| |
| T/R Oslo på 42 timer Svein Rune Kjønnø 23. juni 2014 kl.1834 #183900 (#183820) Vist 438 ganger
| |
| T/R Oslo på 42 timer Simen Flaten Svisdal 27. juni 2014 kl.0033 #184173 (#183820) Vist 354 ganger
| |
= Forstørr bildet |
| Flere rom: Alle nyeste | Serier |
| Mer om forumet og brukervalg |
|---|
|
Logg inn |
Glemt passord? |
Romvelger gjest
Startsiden |
Forumadministrator: webmaster  njk.no | Et nettsted drevet av Norsk Jernbaneklubb - Web-avdelingen ©
| Denne prosessen har tatt 0.83 sekI dag 12190 treff på forum10, og 72543914 totalt siden 24.11.2008 23:37. Dagsgjennomsnitt: 12847 treff · Statistikk Siste måned |
Forumet STASJONEN – Et virtuelt møtested for jernbaneinteresserte. Her diskuteres både allmenne jernbanespørsmål og foreningssaker i Norsk Jernbaneklubb.