Det med historisiteten med hvite hjulringer er jeg litt usikker på. Muligens er lys farge på bilder tatt for å være hvit, men at det engentlig var blank metall. Eller at tanken om de hvite hjulringene kommer fra de lyse hjulringer man finner på de mange bildene av nye lok tatt ved leveransen. Se eksempler nedenfor. På fabrikkbildene var lokene visstnok midlertidig innsatt med spesielt stoff (kritt?) for bildenes skyld. De er nemlig ofte påfallende matte i finishen, mens driftsbilder viser blank overfalte av hensyn til renholdet. Tidligere ble jo lokene pusset blanke - derav stillingsbetegnelsen "lokpusser". Så kanskje de hvite ringene forsvant ganske kort tid etter at loket ble satt i drift.

Når så er sagt, så var det også variasjoner rundt om kring. Det kan synes som om verkstedene til NSB hadde sine lokale fargevalg, så å knytte en bestemt fargesetting til en bestemt tidsperiode er vanskelig landet sett under ett.

Antagelig leveransefoto.

Leveransefoto, Kristiania Ø.