I en tidligere tråd postet Thor Bjerke en typetegning med hoveddata for type 25 fra 1951:

https://medlem.njk.no/forum/forum.php?aut=1&modul=innlegg&innl=11517&rom=24

Om denne er korrekt, hadde samtlige 25-lok (alle undertyper) på denne tiden samme kullbeholdning: 1,2 tonn. Materialvekt for 25e er oppgitt til 25,2 tonn. Hvilke data oppgir Mosers bok?

Bildet fra 1951 av 487 med opprinnelig førerhus er tatt fra en slik vinkel at evt. kullkasse bakerst ikke er synlig.

Det kan jo være at de 2,3 tonnene i forskjell skyldes at de tyngste hadde kullkasse bak. Men vet vi om 864-866 kan ha fått ettermontert kullkasse bak i Sveits? Det var tross alt ca. 45 år fra lokene ble bygget til de kom til Norge. ("Gammelsveitsere" kunne vært et passende kallenavn.)