Det er da enkelte EU-land som har beholdt ansvaret for infrastruktur, trafikkstyring og togframføring i den gamle statsbanefolden.

Det gjelder DB InfraGo (nytt navn på gamle DB Netz) som er en del av DB-konsernet.

Et annet eksempel er ÖBB Infrastruktur AG - som er en del av ÖBB AG Holding.

Disse er imidlertid underlagt EUs regler for fri tilgang.

Fordelen med dette er at store statlige jernbaneselskaper som DB og ÖBB har en felles ledelse som snakker sammen, både om togframføring og behov i infrastrukturen.