Min mistanke er at monogrammet ble plassert der det var egnet fjell i nærheten av banen. Meningen var nok at åpningstoget skulle ha stoppet her og kongen avduke monogrammet.

Tilsvarende med årstall 1872 er på Røyken stasjon. Det de har til felles er at disse monogrammene aldri ble avduket av kong Carl slik som planlagt. For Kongsbergbanen (den het det ved åpningen) ble ikke kongen med på åpningen til tross for at han skal ha vært i Christiania, mens Drammenbanen ble åpnet under landesorg for kongens død.