Helgen 27-28. april ble vårens "snu-opp-ned-på-grustaket" gjennomført. Bakgrunnen for denne gigantiske skifteoperasjonen er at det skal bygges en ny magasinhall over spor 31 og 32 på Kløftefoss. Sporene der denne skal bygges må rives slik at entreprenøren kan slippe til. Dermed trenger en god del rullende materiell å bli flyttet på. Det innebærer blant annet at vi må lagre materiell gjennom sommeren på Snarum. Det medfører at denne stasjonen ikke kan benyttes for kryssinger eller som endestasjon for loktrukne tog, så lenge det lagres rullende materiell i spor 2.

På forhånd var det utarbeidet en detaljert skifteplan med omkring 150 trekk. Det var ikke bare å samle de enhetene som skal stå på Snarum i sommer, men også enheter som det skal gjøres noe med. Noen vogner skulle til Krøderen, noe materiell skulle fra Krøderen til Kløftefoss og noe skulle plasseres slik at det blir enkelt å få tak i dem senere. Fordi 411 sannsynligvis vil dukke opp på Krøderbanen i løpet av sommeren, skal 225 stå i godshuset i sommeren og 207 blir henvist til en innendørs plass på Kløftefoss. Mens lokstallen er tom, skal Buskerudmuseet grave opp og fjerne teleskytende masser omkring bygningen

Det ble skiftet og kjørt kipptog mellom Kløftefoss og Krøderen begge dagene, men ennå gjenstår noe før alle enheter står der de skal. For de involverte var dette krevende og interessant arbeid. Ikke minst var den grundige planleggingen imponerende. En stor takk til de som påtok seg å gjennomføre dette

Beste hilsen Henrik B