Enig med deg i at den fargesettingen kledte El 11 godt. Det finnes imidlertid to varianter. De fleste Drammens-lokene hadde blanke vindusrammer (det vil si El 11.2097-11.2105 og 11.2107-11.2111, mens El 11.2106 og 11.2112 hadde rødmalte slike, men hadde nok blitt levert opprinnelig med blanke vindusrammer da de var nye), og det var den versjonen jeg likte best. Blant Oslo-lokene var det mer variasjon. Noen av disse var opprinnelig levert med malte vindusrammer (El 11.2078-11.2092) og disse beholdt malte vindusrammer også da de fikk 1962-designen (brunrødt med gul stripe).

Etter hvert fikk også lokene med blanke vindusrammer malt disse. For de fleste lokene som hadde gått vest for Oslo skjedde dette fra ca. 1980 og utover. For noen av de tidligere Oslo-lokene med blanke vindusrammer synes dette å ha begynt noe før.

El 11.2097-11.2099 ble overført fra Oslo distrikt til Drammen distrikt i 1970. Med disse overført, så hadde Drammen distrikt alle lokene El 11.2097-11.2112. Det virker som at bare El 11.2106 og 11.2107 ble tilført Drammen distrikt straks etter levering fra fabrikkanten.

El 11.2147 gikk en gang i 1960-årene en tur i Drammen distrikt i forbindelse med et statsbesøk. Ekstratoget den gang gikk med lokene El 11.2105 og El 11.2147.