I gjenn skal det være brann i stasjonsbygningen på stjørdal i natt som var under oppussing ser jeg på vg https://www.vg.no/nyheter/i/1MMb5G/brann-i-bygg-ved-stjoerdal-stasjon

Her fra NRK.

Lenke: Kraftig brann i Stjørdal stasjon

Bilde fra Nettavisen viser at det er alvorlig.

Lenke: Kraftig brann i stasjonsbygning i Stjørdal

En notis jeg leste nylig snakket om helt nedbrent bygning. Jeg kan ikke gå god for det utsagnet, men det tyder på veldig alvorlig skade.

Terje

Dette er bare trist. Først en brann, og så en til. Og det for en så flott bygning.

Ja, det var en flott bygning som var verdt å ta vare på. Spørs hva som skjer nå om alt er utbrent.

Men det er ikke uvanlig at det skjer brann i bygninger under oppussing.

Terje

Men det er ikke uvanlig at det skjer brann i bygninger under oppussing.

Ja, det er dessverre sant. "Notre Dame" er jo et annet eksempel 

Men i følge media var oppussingsarbeidene satt på vent i ferien, og det utgjør vel en forskjell fra Notre Dame-oppussingen.

Kanskje et noe malplassert navn på Notre Dame, men Nedre Foss Gård i Oslo var også under oppussing når den brant for noen år siden.

At arbeidet hadde ferieopphold når det nå brant kan være en annen situasjon, men i lys av at forrige brann på Stjørdal var påsatt burde kanskje byggeplassen hatt alarmer innenfor stillaser og plastovertrekk for å varsle om uvedkommende.

Etterpåklokskap kan også brukes i forkant. Men jeg kjenner selvfølgelig ikke brannårsaken.

Terje

Eller Rasta på Rørosbanen.

Mvh Kjetil

Et stort tap, ikke minst for Stjørdal som nå har mistet den eneste bygning i Stjørdal sentrum av antikvarisk verdi. Modernistisk arkitektur har i flere tiår rullet over tettstedet/ byen og effektivt "sanert" alt gammelt.

Stjørdal kommune og Bane NOR Eiendom har et felles eiendomsselskap som tidligere i år la fram en mulighetsstudie på utnytting av stasjonsområdet og kommunens tilliggende eiendommer. Her blir det som en gang var (sukk) Stjørdal stasjon liggende alene som en fullstendig isolert enhet mellom svære og etter min mening sjelløse bygninger i kassestil, fullstendig uten noen tanke om tilpasning.

Et bilde i lokalavisa (betalingsmur) tatt fra øverste stillas og inn i bygget viser at alt er nedbrent og at bare murverket står tilbake, og det er sikkert skadet det også. Det er dessverre grunn til å anta at én av de fineste stasjonsbygningene vi hadde, er borte for godt. En trist dag.

Den flotte stasjons bygningen på Stjørdal var under reparasjon etter en tidligere brann så dette var særdeles uflaks. "Oppussing" er et lett merkelig ord etter en brann, men det kan jo hende at skadene i den første brannen var av mindre omfangs å ordet kanskje allikevel er greit?

Jeg håper at stasjonsbygningen settes i stand selv etter store innvendige skader. Utvendig ser det visst "bra" ut, men ikke inne. Jeg regner med at Bane Nor har fotografert, skannet og oppmålt på de vernede bygningene slik at de repareres. Jeg regner med at det gikk bra med de to som bodde i leiligheten i annen etasje, men de mistet vel alt?

Jeg tror kanskje oppussingen eller renoveringen av Stjørdal stasjon var uner planlegging allerede ved forrige brann.

Terje

Jeg tok en tur til Stjørdal i dag for å se den skadde stasjonsbygningen med egne øyne. Også jeg holdt denne for å være blandt de flotteste og best bevarte langs Hell-Sunnanbanen.

Reportasje i NRK Midtnytt i dag.

Lenke: NRK Midtnytt

Bygningen er et sørgelig skue, noe bildene dine viser. Enda sterkere ble inntrykket da jeg i går så den med egne øyne. Da så jeg hvordan dette fortoner seg innvendig. 2. etasje mangler/er i hovedsak brent opp. I 1. etasje står murene som et skall. Det øvrige er stor sett borte.

I perioder har spor 1 på Stjørdal stasjon vært stengt like ved stasjonsbygningen, blant annet med sperrebånd slik vi ser på det ene bildet ditt. Tog har da måttet bruke spor 2 istedenfor spor 1, men dette går greit i store perioder ettersom sommerinnstillingene gjør at en unngår en hel del av systemkryssingene en ellers har på Stjørdal stasjon. Dette er tilfelle når det jobbes med lift ved bygningen. Rundt helg brukes spor 1.

Stjørdal har nå to containerbygninger som inneholder venterom og toalett. Innvendig har venterommet visse likheter med venterommet som ble bygd på Tynset for få år siden.

Billettautomat er like ved bygningen, men det virker som at denne ikke fungerer. Den må tydeligvis opprinnelig ha kommet fra Østlandet.

Det krysses på Stjørdal akkurat nå... (jeg er i tog 438)