SJ ABs toppsjef Monica Lingegård.

Lenke: Dagens Næringsliv

Hun skriver: "SJ er i dag den eneste passasjeroperatøren som kjører grensekryssende kommersiell togtrafikk i hele Skandinavia."

Men er ikke det litt feil? Vy kjører Oslo - Gøteborg og det er vel noe passasjertrafikk også på Ofotbanen. Men ellers et betimelig initiativ.

Terje

Vy trafikkerer ikke Danmark noe SJ gjør

Men holder Oslo og København + Sverige for å skryte av at de kjører i hele Skandinavia?

De er i alle fal ikke de eneste som kjører internasjonal trafikk i Skandinavia.

Terje

SJ har jo hele pakke Nord i Norge også gjennom anbudsselskapet SJ Norge.

Terje Nå er du nok en gang kverulerende. Nå var det forøvrig internasjonal TOGtrafikk det var omtalt her, ikke busstrafikk eller annen trafikk.

Jeg tror ditt premiss for spørsmålet ikke helt stemmer.

Har ikke SJ en nattogforbindelse gjennom Danmark til Hamburg? Eller vil du påstå at Padborg er i Tyskland og ikke i Danmark?

Om SJ har nattogforbindelse til Hamburg gjennom Danmark, noe som var nytt for meg, trekker jeg min kommentar.

Ikke minst om vi tar med SJ Norge sin trafikk nordover fra Oslo i Norge som kanskje ikke helt er en trafikk matet av SJs bryst, og veldig lite internasjonal.

Jeg tolket utsagnet som at SJ var eneste selskap med internasjonal trafikk i Skandinavia. Det er det ikke.

Beklager!

Terje

hun har jo rett i at de kjører i alle Skandinaviske land. men er vel dårlig med kjøring over brua nå. Hamburg kjører de vel bare i de perioder Snälltoget ikke kjører

Vy kjører Oslo - Gøteborg

er denne aktiviteten en ren kommersiell aktivitet, eller er den også "skattesubsidiert" som hun også skriver?

Offentlig kjøp Oslo-Halden.
Offentlig kjøp fra svensk side, via Västtrafik, Ed-Göteborg.