Jeg jobber for tiden artig nok på fjernledningen til Bane Nor mellom Skollenborg og Neslandsvatn med avviksretting, sitter noen her på noe utfyllende info om historien til denne linja og evt bilder fra dens tidligere år? I jernbanesammenheng så er den egentlig veldig interessant, med tanke på dens alder og funksjon.

Etter litt leting på nettet fant jeg litt info om Fjernledningen fra da den åpnet fram til Nordagutu i 1936, bla til side 69:

Lenke: Norges Statsbaner nr.4 1936

Som bestilt kunne jeg først lese den interessante artikkelen mellom Mjøndalen og Kongsberg! Og deretter fra Go-Ahead-toget til Kristiansand, dukket mastene med de tre kobberledningene og den ene stål jordingsledingen opp. Og så spør jeg ekspertene: Kunne det vært bare en eneste kobberledning, hvis tverrsnittet hadde vært tre ganger større?

Det er helt nødvendig å ha med seg begge ledere (tur og retur) fra Hakavik kraftstasjon fordi det, rent elektroteknisk, trengs en sluttet krets. I tillegg er fjernledningen et eget system med 16 2/3 Hz og 55kV spenning. Selv om det kalles det enfase, er det i virkeligheten to faseledere.

Spenningen fra fjernledningen transformeres ned til jernbanens 15kV og 16 2/3Hz i henholdsvis Asker, Sande, Skollenborg, Nordagutu og Neslandsvatn, før det mates ut på kontaktledningen på de nevnte steder.

Fasene er bølgene vekselstrømmen går i. Mellom to ledere får det bare blitt en bølgefase, mens det mellom tre ledere kan bli tre bølgefaser.