Det skal etter det jeg forstår settes opp en slik på Leangen. Det er tale om ei aluminiumsbru. Den kommer visstnok hel via båt. Det må bygges fundamenter i den forbindelse. Entreprenøren har leid deler av Leangen stasjonsbygningen for sitt formål i denne perioden. Brua skal løftes på plass ved hjelp av kran. Kan det bli noe tilsvarende løftet av gang- og sykkelbrua på Brakerøya i Drammen?

Og for å få til det, sperrer de den mangemilloners ganske nye gang+sykkelveien langs Leangen stasjon i et års tid, så vidt jeg har forstått. Sperringen er allerede gjennoomført, uten at det virker som det skjer noe bak sperringen.

Dette er et av en rekke eksempler på det jeg spissformulert kaller okkupasjon av offentlig eiendom i utrengsmål. For å få arbeidsro ved byggeplasser, tar man for seg av offentlig areal og sender helst mye trafikkanter over på andre siden av gata, via omveier osv. og legger dermed investert areal for allmennheten brakk i månedsvis, noen ganger også år. Dette er en variant av at BaneNor stenger togtrafikken i månedsvis for å få gjort vedlikehold. Hvis man hadde tatt kostbar leie for dette arealet pr. dag pr. arealenhet ville entreprenørene kanskje innskrenket tiden denne okkupasjonen varte.

Mer informasjon om brua og om omkjøringsvei finner du i artikkelen om at nå begynner grunnarbeidene for Hangarbrua på nettsiden til Statens vegvesen.

Her er Statens Vegvesen sin omtale av brua og grunnarbeidene som skal gjøres

Lenke: Grunnarbeidene for Hangarbrua

På bildet til Statens vegvesen ser vi at SJ Nord faktisk har fått Amtrak som konkurrent 🤔

Lenke: Statens vegvesen - Hangarbrua

Hadde det nå enda vært lok Rc 4 1166.

Det finnes mange slike nettsider om prosjektet, men ingen av de jeg søkte på i natt sa noe om stengning av eksisterende gang/sykkelvei eller varigheten av stengningen. Men er det stod i Adressa for noen uker siden at det skulle vare ett år. Her er et bilde av stasjonen og sperringen av gang/sykkelveien.

Prosjekter er nok ofte ikke på de gående og syklistene sine premisser, enten prosjektet dreier seg om Hangarbrua i Trondheim eller Bybrua i Drammen. Det oppfattes kanskje som negativt når jeg påstår at vi her rikelig av materiale til flere revyer.