Jeg så tilfeldigvis på dette i dag. For meg virker det som at dette nå er forbedret i forhold til tidligere. Dette handler om tydeligere merking av de enkelte tog og trolig også bedre informasjon fra strekninger som Togkartet tidligere har hatt problemer med.

Er det flere av dere som har det samme inntrykket?

Må innrømme at eg ikkje har vært inne på den siden på leeenge. Det ser ut som om infoboksene er forbedret. Men tror de har samme problem som før med å vise togene som er sent anordnet osv. Toget som jernbanemuseet har kjørt fra Bergen i dag synes for eksempel ikke. Så da kan det tyde på at togkartet og balise får info fra samme sted.

Jeg følger ofte med på togkartet, men det synes helt klart at dette ofte markerer tog langt foran eller langt etter der det i øyeblikket befinner seg. Jeg har for eksempel sett togkart vise tog på vei vestover inn i Finsetunellen lenge før det har dukket opp på videovisningen fra Finse.
Det synes som togkartet ofte(?) oppdateres mer eller mindre manuelt når en operatør har tid til overs.
Akkurat nå viste video-kamera at 64 kom i rute til Finse for 2 minutter opphold mens togkart viste at 64 allerede hadde gått videre fra Finse (altså før ruten!)

Det med nøyaktighet i togkartet har vært debattert flere ganger her. Men som Bane Nor skriver om sin beskrivelse av kartet, så er det simulering av togenes bevegelser. Det blir aldri eksakt. Det benyttes ulike datakilder som grunnlag for å angi en posisjon.

"Hva viser ikke kartet? Fordi togkartet simulerer togbevegelsene mellom stasjonene, betyr det at vi ikke ser toget nøyaktig der det befinner seg til enhver tid. Det kan være tog på sporet som du ikke ser i kartet. For eksempel arbeidstog og tomme tog."

Lenke: Bane Nor - Togkart

Det som jeg har sett i de siste dagene er at toget beveger seg etter normalt rutetid. Den begynner å bevege seg etter at toget skulle ha kjørt etter prognosetid. Hvis toget står lengre på en stasjon så venter den i togkart på neste stasjon.

Jeg synes det også er bedringer med tanke på ordinære tog på strekningen Støren-Røros. Dette har vært en utfordring tidligere (ikke bare der, men også i Balise). Rett nok er det noen tog som ikke fremkommer der, som pukktogene. De siste kan det også være noe forskjell mellom grafisk rute og faktisk framføring, men ikke alltid.

Mange busselskaper har GPS og viser fram nøyaktig hvor bussene er. Nesten alle lok og motorvognsett har også GPS idag. Men veien fra toget til Banenors togkart er nok lang.