I augustutgaven av DJKs tidsskrift "Jernbanen" fortelles det at MZ 1439 (Nohab 1973) er solgt til TM Togdrift, og at loket skal trekke Golden Train-togene på Raumabanen. Loket skal først innom verkstedet i Kristinehamn for reaktivering.

1439 har nemlig stått hensatt i Padborg siden 2017. Det var innregistrert hos Norddeutsche Eisenbahngesellschaft med forretningsadresse Niebüll i Tyskland, men i realiteten eid av en privatperson med navn Dan Behr.

Lok 1439 tilhører byggeserie III av MZ-lokene og er det eneste gjenværende i Skandinavia. De øvrige 19 er stort sett eksportert til Australia.

Mz 1439.

Lenke: Youtube

Samme nyhet vil være å lese i Siden Sist som snart ankommer din postkasse. Dog noe usikker på om eg har brukt et annet årstall for hensettingsdato i Padborg.

Nettstedet jernbanen.dk har litt andre opplysninger om bruk og hensetting. Der står det også at loket var involvert i en kollisjon i 1994 med store materielle skader.

Lenke: MZ byggeserie III på jernbanen.dk

Bilde finnes det der også av loket etter kollisjonen. Dersom jeg ikke husker feil, så har også loket som de to MZ-lokene kolliderte med siden gjort tjeneste på Raumabanen.