Vi skal ikke til Musée du Louvre - så hvor finner man denne Mona Lisa?

I likhet med Louvre: Et sted med flere rom?

Hva ser vi her? En antagelig stor og flott bygning, men ganske forlatt. Speilbilder i vinduene viser en stasjon med elektrisk drift midt ute i skogen. Jeg tror jeg har tilbragt mange timer på dette stedet, men det var for mange år siden.

Mine mistanker går i retning av denne stasjonen:

Ser ut som mange er på rett spor her! Som det påpekes er stasjonen er ganske forlatt i dag. Det er visst noen behovsstopp her for påstigning, men ikke for vanlige passasjerer.

Én dag i året skjer det mye her. Det ankommer ekstratog. Folk går av. Senerexsamme dag returnrer ekstratoget, etter at alle har gått på.

1. juni 2024?

Har en gryende mistanke om hvor Mona er.
I så fall var det personalbytte her i «gamle dager»
Og på overnattinga, opp bakken bak stasjonen, var vekkeklokkene et kapittel for seg. De var montert med veggfast ledning på motsatt vegg av der senga sto. Du måtte ut av køya for å slå av alarmen. Brutalt men effektivt.

Mvh Odd, i mimremodus.

Den sære rødfargen avslørte mye. Men, kunne Mona også passet inn på nabostasjonen da den var i drift?

Mon det var her den forrige stasjonsbygningen på stedet brant mens denne her var under oppføring?

Ser flere har sondert seg inn på hvor Mona har tatt veien. Den opprinnelige stasjonsbygningen tegnet av Blix brant i 1898, men ny tegnet av Due stod klar i 1900 sier wikipedia. Og her var det nok personalbytte ja, så man slapp å lære seg å kjøre på venstre side!

Tenker vi kan åpne for klartekstsvar her nå!

Kornsjø stasjon.

Det er vel MJ i etasjen over?

En dag i året, rundt månedsskiftet mai - juni, arrangeres Kornsjødagen. Det settes opp ekkstratog fra og til Halden.

Ved Kornsjø er det ellers ingen tog som stopper for av- eller påstigning. Men persontog retning Oslo stopper ved behov for påstigning av politi eller tollpersonale.

I tidligere tider var det stopp og personalbytte for alle tog ved stasjonen.

Lenke: Halden Arbeiderblad

Helt riktig! Kornsjø stasjon er riktig så staselig, selv om den kanskje ikke måler seg mot Musée du Louvre der originalen av Mona Lisa henger.

Det skrives at beslutningen om ny stasjonsbygning på Kornsjø var knyttet til at Tollvesenet skulle flytte fra Fredrikshald (Halden) til Kornsjø. Frem til 1896 var Kornsjø en helt vanlig mellomstasjon på Fredrikshald-Sunnanåbanen, hvor lok og personale ble byttet i Fredrikshald og Mellerud. Før 1906 var det for øvrig ikke noe markant skille mellom svensk og norsk sikkerhetstjeneste på jernbane.

Trappevinduene i endene av bysiden på Kornsjø stasjon synes jeg er litt artige:

Kornsjø har kanskje den fineste stasjonsbygning hvor det ikke stopper tog?

I skarp konkurranse med Sel, Brennhaug og Drivstua.