Blant annet etter tips her på forumet så fikk jeg et godt grunnlag for turen til Tuzla i Bosnia for å oppleve damplokomotivenes (i alle fall Stortyskerenes) siste skanse. Jeg skal ikke si så mye mer enn at man kommer langt med bestikkelser i Bosnia!

Utrolig bra, dette er heftige greier.

Siste utgave av det britiske jernbanetidsskriftet The Railway Magazine har en ganske lang reportasje fra denne banen. Det står det ganske tydelig at kun folk i organiserte grupper får tilgang til banen og anleggene. Å reise dit på egenhånd gir ingen mening, ifølge bladet.

Her har vi et flott bevis på det motsatte. Men - med selv lang erfaring fra Balkan så vet vi jo det, at mye kan ordnes med et smil, litt øyemimikk og en seddel diskre i hånden.

Så fint at dere kom dere dit, Axel og attpåtil fikk fine bilder fra " innsiden ".

Jo, jeg har vært der flere ganger alene, en gang sammen med samboeren min og en gang med engelskmenn i en organisert gruppe.

Erfaringene mine fra aleneturene er overveiende positive på grunn av god hjelp fra lokale innbyggere i både Luckavac, Dubrave og Oskova.

Innbyggerne ble nyskjerrige på både meg og samboeren min som hadde reist så langt for å fotografere damplokomotiver.

Vi traff rom-folk som vi ble veldig glade i og ikke forlangte noe annet enn at vi respekterte dem og var tilstede blant dem på deres vilkår.

Jorann snakket engelsk med barna deres som var tydelig stolte over at de hadde engelskundervisning på skolen.

De lokale informerte oss om togtider og forsikret oss om at jernbanepersonalet ikke jagde oss vekk hvis vi var sammen med dem.

Under en av mine uforglemmelige turer alene ble jeg invitert til et introdusert party av jernbanefolk som nettopp hadde fått fri for en 1. mai feiring, og som kanskje syntes litt synd på meg som gikk der alene med kameraet mitt.

Alt er nok mye lettere for dem som vil ha gode jernbanebilder fra Bosnia om de inngår i organiserte grupper, men de går ofte glipp av hverdagsopplevelser som ofte blir de beste historiene etter en reise.

Gruppereisene er veldig sosiale med gode muligheter for å knytte varige vennskapsbånd med likesinnede og hvem vet om min neste tur til Bosnia blir alene eller sammen med gruppen min for et fint fellesskap.

Begge deler er egentlig helt ok hvis du bare bestemmer deg om hva reisen skal inneholde av enten flest mulige varme damplokomotiver eller hverdagslivet ved siden av jernbanesporene.

MVH. Nils Olav.

Dette var en spennende serie! Veldig kjekt at dere fikk sett et slikt lok oppfyrt!

Litt leit at det må bestikkelser til, og jeg vet heller ikke om jeg helt forstår hva begrensningene i dette området består i. Er det slik å forstå at lokpersonalet lot seg overtale om å kjøre et løslok til denne Lukavac stasjon, for at dere skulle få studere det et stykke unna de lite medgjørlige vekterne?

Det stemmer Halvard!

Vedkommende vinner nok ikke noen Oscar for beste filming. Men jeg tenkte at vedlagte kunne være et tillegg til Aksels alldeles utmerkete bilder og tekst.

Mvh Odd

Lenke: STEAM'S LAST STAND - DRIVING WWII GERMAN STEAM IN BOSNIA