Fra 1914 til 1918 fikk SJ levert 45 lok av littera J - tanklok for baner med spinkelt spor. Akselrekkefølge 1'C2', 1300 mm drivhjuldiameter, aksellast 11 tonn og største tillatte hastighet 75 km/h gjorde det nok godt anvendelig. Med 1,4 m² rist er heller ikke ytelsen så gal.

Det mest spesielle med J-lokene er innvendige sylindre og utvendig sleidstyring. Noen estetisk fulltreffer vil jeg ikke kalle det, men det var nok en smart konstruksjon. Innvendige sylindre gir mindre sporkrefter, mens utvendig sleidstyring gjør smøring og vedlikehold enklere.

Bildet av J 1393 er tatt i 1971 da Göteborg feiret 350 årsjubileum. Loket ble da brukt i veterantog på havnebanen langs Göta älv. Loket skal i dag tilhøre Skånska Järnvägar, men det er for tiden ikke i bruk.

Dine utfyllende fakta-angivelser, her som andre steder, blir liksom desserten, -takk