Skulle i dag ta linje 18 mot Rikshospitalet, og til min overraskelse ble den kjørt med SL79, skiltet med "Rikshospitalet". Trikken måtte selvsagt snu i sløyfa på John Colletts plass, hvor det ble annonsert fra fører at trikken ikke kunne fortsette til RH, og at man måtte bytte til neste trikk som kom 2-3 minutter bak. Er dette vanlig? Det virker på meg som en litt pussig materielldisponering...

Skjer av og til når det mangler toretningsvogner og er ledige SL79.

Lenke: Avisa Oslo

Vi får forholde oss til opplysninger fra fagmiljøet, men når det må trekkes veksler på de rundt 15 gjenværende SL79, må det være mange feil på SL18 som nå finnes i et antall av ca. 60 stk. Riktig nok minus et par-tre som er på rekreasjonstur til Spania.

Det er visst bare én vogn som er sendt til Spania foreløpig. 412.
De to andre som har store skader, 407 og 419, er ikke sendt ennå.
For øvrig står det mange SL18 i påvente av reparasjon av mindre kollisjonskader.

Sporveien gjør selvsagt det de kan og må.
Men jeg ser at det går en og annen SL95 på 12/19 der de egentlig ikke trengs. Når det kniper, burde vel nettopp disse gå på 17/18 der de absolutt trengs. Og så er det jo det at SL79 må gå på Briskebylinjen.

Utfasingen av SL95 går nå raskt. Det skal pr. i dag bare være tre driftsklare vogner igjen.
Aksjonsgruppa for blåtrikken til Bekkestua har fremdeles ikke gitt opp håpet. Men dette er nok nå bare et tidsspørsmål.

Lenke: Budstikka

De gjenværende SL95 i bruk skal være 143, 148, 149 og 166.