NJK dro på medlemstur med staselig tog til Kristiansand, og helgen var reservert i kalenderen. Men skulle man bli med som passasjer, trekke i uniform og gjøre nytte for seg i toget, eller prøve å fange det i kameralinsa underveis?

Det siste alternativet fremsto mer og mer interessant, og ledige stunder (noen av dem lønnede, til og med) ble brukt til å studere ruteplan, kart, flyfoto, kjøreruter og tidsbruk for å finne mulige fotosteder og komponere et dagsprogram som kunne la seg gjennomføre. Småveiene i Midt-Telemark og Indre Agder innbyr som oftest ikke til kappkjøring med tog, og det var nå meningen at både bilen og sjåføren skulle ankomme Kristiansand om kvelden i noenlunde samme tilstand som da dagen begynte. Altså måtte det planlegges godt på forhånd!

En plan ble lagt, og stort sett fulgt. Toget var elskverdig nok til å adlyde sin tildelte rute, og veitrafikken klarte ikke å ødelegge opplegget mitt heller, til tross for flere iherdige forsøk i form av gamle damer som tror bilen eksploderer hvis man kjører fortere enn 50 km/t, tyske bobiler drevet av to hamstere på en tredemølle i motbakkene, traktorer på de få gjenværende delene av E18 hvor det ikke er mulig å kjøre forbi, lysreguleringer pga veiarbeider som hadde tatt helgefri, og en trafikkulykke der en bil lå i lett defragmentert tilstand langsetter midtdeleren. .

Og resultatet? Vel, jeg rakk toget på de stedene jeg ønsket, men ikke alle bildene ble som jeg hadde tenkt. Spesielt broen ved Gjerstad var litt mer gjengrodd enn ønskelig for et brukbart avstandsbilde, så der skulle jeg nok rekognosert bedre. Jeg får ha det til gode til 100-årsjubileet!

Her følger et utvalg av fangsten. Og alle var enige om at det var en fin tur!

Ja, det må jeg si!

Du har uten tvil gjennomført et meget godt gjennomarbeidet opplegg, og selv om hamstere og gamle damer med eksplosjonsfrykt åpenbart sto for uønskede utfordringer, samt at du ble utsatt for lite velplasserte vedlagre, må det fastslås at presentert bildemateriale så absolutt er severdig. At tekstene også er i kategorien høyverdige, sørger for at totaliteten blir utsøkt.

Takk for titten!

Mvh
HansMorten
Vesentlig mer stedbunden - av bestemte årsaker

Flott jobba.... Antall tilbakelagte mil minner litt om en ekspedisjon vi gjennomførte for vel to år siden....

Hadde du ikke tålmodighet til å vente på vårt nydelige tog med 72.016 ved Mosby? Vi gikk så nærme teakvogntoget som togleder tillot..

Og noen av veiene hadde omtrent samme standard som de vi kjørte på den gangen...

Jeg må innrømme at i farten tenkte jeg rett og slett ikke på at Rogalandsgjengen kom luskende rett bak med 72-settet sitt. Jeg var litt opptatt av å rekke et bilde av toget i Kristiansand før det ble skiftet bort, men det hadde ikke kostet meg mye å vente 5 minutter ekstra på Mosby. Vel, neste gang...

Imponerende planlegning og at du lykkes!
Tatt rett ut i lufta, på strak arm, hadde jeg ikke trodde det hadde vært marginer nok til å komme i posisjon slik du gjorde.

Flotte inntrykk du fikk fanget.

Mange takk! Det var en del fotosteder som falt bort under planleggingen fordi det ikke ville bli nok tid til å kappkjøre med toget til neste sted. At toget hadde en del kryssingsopphold, rundgang på Hjuksebø og et lengre opphold på Notodden var til god hjelp. Fra Gjerstad til Samkom var den etappen med minst margin, og det var nettopp her at trafikken laget mest bry. Men jeg greide det med omtrent ett minutt å gå på!

Imponerende, rett og slett imponerende. Og i tillegg gjorde du tjeneste ombord i toget...