Det er vel ingen tvil om at de som er aktive i drift og vedlikehold av landets store veteranskipsflåte er de nærmeste slektningen til de som driver med museumstog. Mye er felles: Damp, gamle motorer, teak, stål, sikkerhetsforskrifter og ikke minst appell til publikum.

På en vandring langs kaiene i Bergen i dag så jeg DS "Stord I" ved Bryggen, dette elegante langruteskipet som i sin tid trafikkerte Sunnhordland og Hardangerfjordene for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap.

(Bildet er lenket fra flickr da det ikke kan relateres til NJKs kjernevirksomhet)

D/S "Stord I" har forresten en historie som bevaringsobjekt ikke ulikt lok type 21 b nr. 225. Begge er som fugl Fønix-er... Skipet i år 1987 og loket i år 1976.

Flott at flere begynner å se likhetstrekkene innen fartøyvern og jernbanevern.

Det er en aldeles nydelig båt. Jeg kjørte med den for noen år siden. Det var en rundreise med veteranbuss, Gml Vossebanen og båten. Været var bergensk med regn, men turen var fin. Det var fint å høre og se kjettingene fra styrehuset til roret og ikke minst et besøk i maskinrommet.